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巴菲特:我们其实去调查了很多比如像液化天然气这一种使用可能。当然我们肯定想有更高能源效率使用。但我不知道这个货运价值,你提3.5%,我不知道这个数据是哪里来的。因为当你看我们交通运输的运行情况来看,比如每英里多少吨的单位衡量。铁路是美国运输的40%。BNSF每英里吨量的效率上比任何公司都要高。每十公里每吨运输我们占全美15%,如果我们再考虑这个公铁联运和车的话,在长途上其实非常有竞争力。从弹性上来讲,长途运输跟短途比较,我们的铁路是有优势的。

第44问:刚刚讲到标普500还有跟伯克希尔·哈撒韦比较哪个利润更高。能够打败标普的十年可能性有多少。巴菲特:我拒绝将麦克风交给这两位投资经理来回答。截至3月31日,两位投资经理,一个人的业绩略微超过标普500,一个落后于标普500。他们每人负责130亿美元的资产管理,他们比自己做的更好。我对这两位投资经理赞赏有加,他们为公司在做其他项目。比如,Todd负责伯克希尔与摩根大通和亚马逊的项目,以降低医疗保健成本。Ted负责伯克希尔在Home Capital Group上的投资。

不过,与上一轮举牌有所区别的是,本轮进行举牌的主要是大型险企,而上轮以中小险企为主。同时,举牌多是通过协议转让、参与定增等方式实现,极少通过二级市场竞价交易买入达到举牌。另外,资金来源不再与万能险账户有关。举牌数量有所回升近日,中国人寿及其一致行动人国寿集团、国寿资产通过协议转让方式,受让万达信息5.0142%的股份,由此对后者持股比例达到15.0183%,成为万达信息第一大股东。这是今年第三起险资举牌上市公司股票。

“2020年对于中国两轮电动车行业可能是一个新的元年。”高禄峰告诉记者,“我们预计,明年两轮电动车年度销量将重返3000万台,这意味着千万亿元级别的市场规模。”即便对于九号机器人这样的知名独角兽企业而言,千万亿元量级的消费规模也绝不可小觑。从该公司2018年完整年度的营业收入来看,九号机器人该年度的总营业收入为42.48亿元。

境外媒体认为,在南海问题的双边磋商及互动中,菲律宾与马来西亚的动作颇受关注。在菲律宾方面,据《菲律宾商报》网站报道,菲律宾外交部长卡亚塔诺今年6月说,如果没有法律障碍,菲律宾与中国之间的南海共同勘探工作可能最快将在2019年展开。此外,另据《菲律宾明星报》网站报道,菲律宾总统杜特尔特表示,愿与中国双边谈南海;在马来西亚方面,媒体报道称,新任总理马哈蒂尔曾表示,当选后将重启南海岛礁权利的谈判。

另外增速比较突出的是富安达基金。南京证券中报显示,公司持股49%的富安达基金2019年上半年实现营业收入 8393.16 万元,增长78.91%;净利润 3744.51万元, 增长266.58%。中信证券中报则显示,持股62.20%的华夏基金2019年上半年实现营业收入19.12亿元,同比增长2.08%;净利润5.94亿元,同比微降0.93%。

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